笨港码头，泰昌再次率东洋水师船队驾临。
这会儿郑芝龙是兴奋的不行了，因为他又可以与自己的老婆孩子团聚了。
泰昌却是皱着眉头，沉思不语。
他们这次是来兑换粮食的，银子和日常生活物资他们也都带过来了。
问题，这粮食怎么兑换呢？
六十万石粮食那可是将近千万斤啊！
他们可没带什么平板车甚或是马车什么的，如果光靠人去扛，那得扛多久？
大意了，这事忘了考虑了。
怎么办呢？
这些迁徙过来的屯卫精锐可没带多少粮食，他们也就是随身携带了几天的口粮而已。
几天时间能换取多少粮食呢？
如果在这里不停的换粮，然后用车轮舸和狼牙战舰不停的运送过去，第一批四万屯卫精锐倒不至于饿肚子。
问题，车轮舸和狼牙战舰还得去运送剩下两批屯卫精锐过海呢，不能老留在这里兑换粮食啊！
这个问题着实让人有点头疼。
龙牙战舰终于靠上码头，颜氏都抱着宝贝儿子站在下面招手了，郑芝龙只恨不得直接蹦下去就好。
泰昌却是突然间招手道：“等等，飞虹，先别忙着下去，朕还有点事跟你商量。”
啊！
郑芝龙无奈，只能离开即将搭好的悬梯，来到泰昌身边，拱手小心的问道：“皇上，什么事啊？”
泰昌颇为尴尬道：“是这样的，我们并没有带什么平板车和马车过来，你能不能让这里的老百姓把粮食都送到码头这边来，如果我们一个村落一个村落去收购实在是太费时间了，搬运起来也麻烦的很。”
原来是这事啊！
郑芝龙不假思索道：“皇上放心，只要末将派亲信去各个村落招呼一声，他们自然会把粮食送过来的，不用一个一个村落去收购。”
如果是这样，那可太好了。
泰昌不由兴奋道：“他们真会自己把粮食送过来？具体又怎么兑换呢？”
郑芝龙还是不假思索道：“是啊，皇上，以前我都是这么收购粮食的，都是他们自己送过来的，至于怎么兑换，拿斛斗量了粮食再问他们要什么就行了。皇上若是信得过末将，末将直接让留家里的这些手下给您办就行了，六十万石粮也就一两天时间就能兑换好。”
六十万石粮食一两天就能兑换好！
真的假的？
至于什么信不信得过的问题，这事有什么信不过的，他就在这里看着呢，人家还能吞了他的粮食不成。
泰昌毫不犹豫的点头道：“那行，你去让人准备一下，朕命人把带过来的银子和日常物资搬下去。”
郑芝龙闻言，立马兴奋的拱手而退。
他一溜烟跑下船，抱住自己宝贝儿子亲了几口，随即便对着涌上来的亲信一挥手，吆喝了几句，这事便算是交待好了。
不一会儿，那些亲信便搬出斛斗和箩筐什么的在码头两边整整齐齐的排布开来。
老百姓怎么把粮食送过来呢？
一个人最多也就能挑个百来斤吧，一石粮那都不止百来斤啊！
泰昌想了好一阵也没想明白，老百姓怎么把这六十万石粮送过来。
要知道，这里总共也就三万多老百姓，而能挑得动百斤重担的估计还不到三分之一。
也就是说，六十万石粮一万青壮最少得来来回回挑上几十趟。
一两天时间内挑着重担跑几十趟，这不把人累死啊！
他正在那里好奇呢，离得最近的老陈头已经带着一帮青壮推着粮食欢天喜地的跑过来了。
原来这些人都有车！
他们推的都是独轮车。
所谓的独轮车就是前面一个轮子，后面两个把手，中间几根横担，用来摆放货物。
这种独轮车利用了杠杆原理，大部分载种都在前端的轮子上，后面推车的人并不需要花费太大的力气，只要推习惯了，几百斤重的粮食都能推着在田间小路上飞奔。
这独轮车的设计着实巧妙，根本就一般人能想出来的，甚至，有很多人认为，这独轮车就是诸葛亮设计的木牛流马。
宋朝的高承在《事物纪原》中就提到：“蜀相诸葛亮之出征，始造木牛流马以运饷，盖巴蜀道阻，便于登涉故耳。木牛即今小车之有前辕者，流马即今独推者。”
当然，这种说法存在很大的争议，因为还有很多人认为木牛流马是能自己走动的自行机构，而独轮车最多算是木牛流马的一部分，也就是木牛那一部分。
宋朝的陈师道在《后山丛谈》中就提到：“木牛者独轮车也，流马者四轮车也。”
这种说法应该是最贴近于事实的。
因为《诸葛亮集》中关于木牛流马的记载是这样的。
木牛者，方腹曲头......，载多而行少，宜可大用，不可小使，特行者数十里，群行者二十里也。
牛仰双辕，人行六尺，牛行四步，载一岁粮，日行二十里，而人不大劳。
流马尺寸之数，肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分......。
这就说明，木牛和流马不是同一种东西，而诸葛亮对于木牛的描述跟独轮车几乎没有什么区别。
当然，独轮车到底是不是木牛流马中的木牛这个还有待考证。
总之，独轮车拉东西着实省力，不说载一岁粮而人不大劳，推个几百斤跑几里路还是不会觉着累的。
泰昌一看这独轮车瞬间便明白了，有了这东西，上万青壮只需跑个两三趟便能将六十万石粮食给送过来了啊！
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