屁股稍微歪一点，就能得到西方的支持，南华也能得到西方世界的认同。所以不论对周南个人来说，还是对南华来说，都是有好处的。
美国国务卿马歇尔就在随后的发言中，肯定了周南了思想和南华独立带给其他地区的榜样作用。
他呼吁印巴双方停止战争，呼吁犹太人和巴勒斯坦人能和平谈判，解决争端。
英国首相艾德礼也在发言中阐述了英国政府的和平立场，并且第一次在国际会议上提出了英国应该为世界和平贡献更多的力量，愿意与殖民区的各民族谈判解决争端。
他的发言受到了非洲一些民族代表和亚洲一些民族代表的热烈鼓掌，其中也包括了大马的巫族人和华人代表。
可以说，大马是目前寻求独立的国家，最和平的区域。不管是华人，还是其他民族的人，都从南华的独立上看到了未来。
原本闹的轰轰烈烈的马共革命，如今也偃旗息鼓，在跟英国人进行积极的谈判，寻求和平独立。
代表南华出席会议的潘志成总理，今天依旧穿了一套华服冕服。他的外表文质彬彬，带着一副金丝眼镜，配上身上一套以黄色为主色的冕服，显得格外显眼。
他也被安排在开幕式上有十分钟的发言，在发言中，他没有阐述民族独立的思想，而是以南华发展为主题，阐述了南华将以最大的努力，融入世界经济发展的决心。
随后两天的会议，来自世界各地的领导人们，学者们，包括一些游击队抵抗首领们都与专业人士就48年的国际局势，经济形势进行了深入的探讨。
周南参加了多场讨论，也代表南华阐述了招商引资的积极态度，与来自世界各地的代表，都建立了密切的联系。
埃廷尼有一个专门登记各界代表联络方式的笔记本，这一次，就登记了两满本。
而这些联络方式看似不重要，但是重要性却远超一般人的想象。
哟了这些联络方式，周南坐在家里，就能联络到任何一个重要人物，与世界绝大多数的民族领导人建立直接对话的机会。
可以说，除了联合国的一些部门，没有任何一个国家的领导人，有周南建立的关系网更全。
艾德礼的到来，也确定了跟周南相互之间的合作。虽然他们不愿意直接谈判大众的股权退出，但是却同意了大众跟罗罗之间的合作。
罗罗的主要资产就是发动机部门，至于劳斯莱斯和宾利，占有的资产还不到三分之一。
大众虽然现在依靠越野车和甲壳虫，销量飞增，但是在总资产方面，目前还逊色于罗罗。
英国方面的初步提议是将英国政府手中的百分之四十大众股份，直接交由罗罗控制，以此来换取罗罗百分之二十六的股份。
但是这么大的两家公司合作，两家公司分别又有各自的债务，大众还要承担巨额的战争赔偿，所以，光是资产清算，谈判，就需要一个漫长的过程。
不过，有两个合作项目，目前就已经有了决定。
第一个就是罗罗在南华在建厂的决定。现在还是活塞发动机时代，罗罗的发动机工厂目前面临强烈的竞争。
但是休斯已经决定投资五千万美元，在南华建立一家飞机制造厂，而罗罗也想借助这个机会，成为这家飞机厂的唯一引擎供应商。
只要南华能承诺做到这一点，罗罗就愿意在南华建立发动机工厂。
如果说休斯是这个世界上最我行我素的人，没有人会否认。谁也没有信心能让他屈服，哪怕是美国政府。
但是周南只是一通电话，就说服了他。
南华目前已经在美国采购了二十二架飞机，其中有八架战斗机，六架轰炸机，四架运输机，四架直升机。
这些飞机都将会作为训练机，由美国人负责培训南华的空军士兵。
但是以后，休斯飞机公司将会成为南华空军的主供货商。有了这个条件，休斯也承诺最少供应南华的飞机，全部采用罗罗的发动机。
当休斯飞机厂和罗罗都愿意在南华建设工厂的时候，来自美国和英国的飞机配件供应商们，也都纷纷选择落户南华。
而新的飞机产业园，将会落户梧桐山，与南华大学毗邻。美国政府还将向南华贷款六亿美元，帮助南华建立一个新型的风洞实验室。
这也是美国政府被逼无奈了，因为休斯既然要建飞机厂，肯定是要建风洞实验室的。美国政府如果不支持，英国人也会支持。
而休斯飞机厂从二战前的不是二十人，发展到如今的三万人，科学家就有数千人。美国不采购休斯飞机公司的飞机。
战争又结束了，这些人都需要寻找出路，现在南华愿意与休斯飞机公司建立全面的合作关系，美国政府也不能阻拦。
因为休斯在美国国会的势力，可不是一般的大，他自己又是美国的全民偶像，支持者众多。
几万工人的就业，几千科学家的推波助澜，美国国会也只能尽量加大在南华的影响力，而不是把这个机会让给英国人。
跟英国人达成的另一个合作就是周南个人的投资阿森纳的决定。
乔治亲自出面，召集了阿森纳的一帮大股东，说服了他们将百分之五十一的股份转给周南。
这百分之五十一的股份周南一共花了一百六十万美元，不算便宜，但是也绝对不算贵。因为阿森纳跟其他球队不同，这个球队拥有百分之百的海布里的使用权。
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