段磊和李婕之间的谈话，拉开了‘玛卡科技’和其他华人财团之间合作的序幕，而由于李氏集团和段磊之间的良好关系，使得李氏集团在未来相当长的一段时间里，成为了‘玛卡体系’的核心财团，得到了长足的发展。
人与人，企业和企业之间，都是存在着远近亲疏的关系，这也就导致了在同等条件之下，某些企业能够获得更多的机会，更多的好处。
除了李氏集团之外，能够在‘玛卡科技’接下来的庞大计划之中获得最多利益的财团，都是此前和段磊有过良好合作关系的企业，从这一点来看，段磊确实是一个念旧的人。
当然了，念旧是建立在对方也拥有足够的能力、实力的基础上，这世界没有无缘无故的爱，‘玛卡科技’选择合作伙伴，也不仅仅是依靠段磊的私人感官。
…………
在送走了前来串门的李仲宁和李婕之后，段磊把自己的‘迷你天驱’开了出来，在‘玛卡自贸区’之中漫无目的地转悠。这些日子以来，段磊一直在忙着和华夏帝国政府之间的各种战略合作，都没有时间好好观察‘玛卡自贸区’的状况。
作为这片土地的主人，段磊无疑拥有一种非常强烈的区域意识，在没事的时候就如同是巡视领地的狮王一般，在园区之内逡巡。
这辆‘迷你天驱’是‘天驱汽车’根据段磊的设计方案，全新打造的一款双门双座纯电力驱动微型硬顶敞篷车，有点类似于梅赛德斯公司生产的smart微型车，不过这款‘迷你天驱’采用的是电力驱动的方式。和内燃机驱动的汽车相比，这款‘迷你天驱’采用了更为先进的复合型材料，车身重量有了显著下降，自重仅仅为500公斤，比smart轻了三分之一。
目前，‘迷你天驱’还在进行全方位技术测试的阶段，也已经在国内外各大车展进行公开展示，距离量产投放市场还有点距离。
得益于‘玛卡文明’的先进技术，如今的蓄电池组储电量有了极大提升，而重量却大为降低，这位‘迷你天驱’的实用性提供了足够厚实的技术基础。这款‘迷你天驱’充满电之后可以搭乘两名乘员以及五十公斤的行李，在城市路况之下行驶超过五百公里。这也就意味着，这款纯电动车基本上可以满足普通城市上班族的日常工作、生活需要，具有极高的实用价值。
而外界并不知道，配合这款纯电动车的推广计划，‘玛卡科技’和华夏帝国政府将会在华夏帝国县级以上行政区域之内建设数以万计的街头快速充电设备，并且会对纯电动车的税收、行政管理费等费用进行相应的减免，加速新能源汽车的普及。
将来，随着蓄电池技术、车身材料以及电动机性能的提升，‘天驱汽车’的纯电动车系列将会从‘迷你天驱’逐渐扩展到其他的车款，进一步丰富产品线。
其实，‘天驱汽车’之所以准备大规模推广纯电动汽车，也为在配合‘玛卡科技’的发展战略，毕竟在‘玛卡科技’的技术规划之中，在未来的民用市场，化学内燃机的空间将会逐渐被纯电电机所取代。
根据段磊给出的发展规划，在2030年的时候，将会陆续淘汰大部分的燃油发动机，每年新生产的汽车有超过80%以上是纯电力驱动模式。而在航空引擎以及大型燃气轮机领域，‘玛卡科技’也将会动用更多的资源，逐渐推进‘量子矢量引擎’以及‘能量晶体’的推广，进一步改变地球的能源结构。
这也就意味着，在未来的10年时间里，将会是纯电动汽车发展的关键十年，有许多文章可以做，也有诸多的产业契机正在酝酿。段磊试图通过汽车产业为突破口，逐渐改变地球的能源结构，节能减排，让地球走上一条更为符合规律的发展之路。
‘迷你天驱’在‘玛卡自贸区’之中转悠，并没有引起园区工作人员以及各个企业员工的好奇心，哪怕‘迷你天驱’现在还没有推向市场。无他，因为‘玛卡园区’之中就有‘天驱汽车’的装配基地，这里的人们对于各种层出不穷的新车早已经司空见惯。
一款微型车罢了，平时在园区之内惊鸿一现的超豪华跑车、奢华房车，才能够吸引人们的目光，甚至于有不少的汽车爱好者经常拿着相机来到‘玛卡园区’之内，就是为了拍摄那些正在测试的新车。
看到在路上转悠的这辆‘迷你天驱’，人们自然是不会想到这辆迷你微型车里面，居然坐着这片热土的创始人和灵魂人物。这些年以来，随着‘玛卡科技’的不断发展，段磊本人在园区之内的威望也是直线上升，逐渐被很多民众神话了。
对此，段磊并不太知情，他现在正一门心思地在观察‘玛卡园区’之内的状况。
哪怕是如今已经进入了十二月，‘玛卡自贸区’的各种建设进度没有因为天气的原因而放慢，倒反是在加班加点，争取在过年前完成更多的工作量。
因此开着车子的段磊看到，整个园区之内到处都是热火朝天的建设场景，无数的脚手架、吊机，来来往往的载重大货车，使得自贸区之内弥漫一股令人振奋的精神。
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