这次空军装备的交付测试场面非常的宏大，军方有头有脸的人物都过来参加了这次交付测试仪式，算得上是国内军备领域的一场盛会。
但是这次交付测试仪式带来的影响远远不止军方，在国内军备研发生产领域的影响力，更是深远的，导致了国内军备生产研发领域后续产生了一系列变动。
之前国内较为出名的空军装备领域主要是成飞、沈飞和西飞，他们的都在各自的领域有所建树，也专注于自己擅长领域的空军装备研发。
但是这次的空军装备交付测试，彻底改变了原本的研发生产格局，让他们不得不做出一些改变来应对当前复杂的国内军备领域变局。
其实华夏军事工业公司刚成立的时候，就引起了同行的高度关注，这倒不是华夏军事工业公司有多么了不起，而是因为这家企业的员工来源比较让人关注。
因为华夏军事工业公司成立的时候，是从赵一旗下的几家大型企业抽调过来的人员，而这些人员之前也是国内几家军用航空研发单位出来的。
这些其实还没有什么，让他们比较在意的还是这些原企业的原因，要知道，无论是星际快车公司、星空动力公司、神龙汽车公司，乃至于基石材料公司和天工机密仪器公司。
这些企业无一不是巨无霸企业，都是在世界500强排名靠前的企业，从这些企业里面抽调骨干军备研发人员组成的军事工业公司，怎么可能不吸引人的关注。
只是华夏军事工业公司保密工作做得非常出色，在装备研发和生产过程中，并没有向外界透露太多的信息。
再加上又是私人企业，没有必要事事都向上面汇报，这就增加了打探消息的难度，所以就造成了其他同行对这家企业存在信息空白期。
而且华夏军事工业公司虽然非常受关注，但是毕竟刚刚成立，在正常人的思维领域，想要拿出成果，还需要很长一段时间，往往都是以10年为单位。
在这样的预期下，短时间内又无法获得足够有用的信息，这些同行就慢慢的放松了对这家企业的关注。
直到这次空军装备交付使用，才彻底打破了他们的思维惯性，原来这家企业不鸣则已，一鸣惊人，产生的影响和震撼久久无法消弭。
对于军方来说，只要装备够先进，能够提高战争能力，他们其实不太在乎装备来源出自何方，也就对国企和私企不会存在太大的偏见。
但是这些同行毕竟是国企，之前也是国内该领域的佼佼者，是为共和国事业做出过卓越贡献的，政府不可能无视他们的利益，让他们在激烈的竞争当中消散。
所以这次仪式之后，这些企业就有了强烈的危机感，而且在军备研发领域，被一家企业垄断，是非常不利于国防建设。
但是在技术领先面前，华夏军事工业公司的军事装备有显得无往不利，是军方乃至政府无法拒绝的，毕竟提高国防能力才是第一要务。
所以为了加强这些国企的研发实力和抵御风险的能力，在政府的协调下，以及这些企业强烈的意愿下，开始了整合，组成中国航空工业集团。
这样的话，几家军用航空研发单位就在一个集团企业门下，就可以集中研发力量，对国内空白领域进行关键性攻关，期望获得更大的生存机会。
就如这次空军装备交付测试仪式上，还有许多空军装备是没有的，造成这种局面的原因是多方面的。
既有华夏军事工业公司人才数量不足，无法做到面面俱到，只能是对关键领域、重点装备进行研发和生产，这样才能够发挥自己的技术优势。
也有他们基于现实的思考，虽然他们的技术实力很强，但是并不是无敌的存在，很多东西，他们也是刚刚进入，很多方面也在完善当中，无法顾及全面，必然有所取舍。
更重要的是，华夏军事工业公司也知道在这种领域一家独大，处于垄断地位其实是很危险的，必须要给竞争对手留下一定的空间来生存，形成一个良性竞争的局面。
虽然华夏军事工业公司自我感觉，自己进入的领域，想要让自己吐出来是非常困难的，但是也有很多较低端的，不是那么敏感和关键的军事装备领域，是没有必要插足的。
再加上很多关键零部件领域，现在国内的基础也比较牢固，算不上华夏军事工业公司独家拥有，这些基础关键领域，也是可以被这些企业所利用的。
就拿星空动力公司的军用飞机发动机来说，既然能够出售给华夏军事工业公司，就一定可以出售给其他国内空军装备研发单位，而且还不好拒绝。
类似的情况，也会发生在其他的企业里面，例如基石材料公司，难道可以拒绝提供相关的材料吗，天工精密仪器公司当然也无法拒绝这样的合作要求，因为没有理由拒绝。
这就为国内其他军备研发单位提供了一个良好的基础，他们完全可以专注于整机的设计和研发，关键零部件完全可以委托这些企业来完成研发。
这样不仅大幅度缩短研发周期，同时也会大幅度降低整体研发成本，同时整体质量也会得到巨大的提升，虽然不一定能够和华夏军事工业公司正面竞争，但是也算是有一战之力。
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