哒哒哒哒、哒哒哒哒……
出洛阳的弛道上，红黑双色的马车相当豪华，不过更豪华的，却是出洛阳的这一段弛道。
为了满足皇帝出行的要求，这一段弛道是按照“天子驾六”的标准来修的，路面宽度要比别的弛道宽得多。
“这就是顺丰号新出的马车？”
“回陛下，正是。”
康德将拂尘抱在怀中，好一会儿，才对闭目养神的皇帝说道，“听说连车轮都是精钢所制，将作监想要模仿也是不得要领。此种钢轮，须汉阳钢铁厂专门处理。”
“如履平地……倒是比以往更加舒适。”
“说是改进了‘避震’，奴婢看过了，都是弹簧也似的无视。”
说着，康德又对皇帝道，“载重也是厉害，车内车外，可以站披甲锐士二十余人，算上御手、侍者，二十三四人总是能吃住的。”
“吃住……你这老货说话，倒是越发像武汉佬……”
“是，奴婢让陛下见笑了。”
康德也是有点尴尬，跟张德打交道多了，他偶尔还会蹦跶两句方言出来，倒也不是他一定要这样，而是接触得久了，口癖被带歪，也是没办法的事情。
“京东运来的物料，就在前边了吧？”
“是苏扬两地的船队，苏州今年会有两三百纲的运量，由江东总督府全权负责。”
“辅机是个妙人。”
想起长孙无忌，李世民忽然笑出了声，“朕的《威凤赋》，摆在案头……整整二十年啊。”
二十年来，长孙无忌几次要执掌大权都没有成功，虽然在政坛中的地位是不断攀升的，偏偏受限于“长孙”二字，在权柄上，根本无法和房玄龄相比。
甚至连去世的杜如晦，他也大大地不如。
县官不如现管，更何况还是比较特殊的外戚大佬。
“咦？那是甚么？”
忽地，从车窗中，李世民看到了很多树苗，正由一队队的苦力民夫在那里从舟船上运下来。
“是东宫的船队。”
康德用望远镜看了看，然后双手将望远镜奉上，让李世民自己亲眼看看。
“唔……”
从镜筒中看去，就见大量的树苗正被栽在已经挖好的坑洞中。规划好的一片林地，紧贴着铁道东进的一处河湾山口。
“承乾来了信？”
“都留在了案头。”
“月底一起看吧。”
如今李承乾写来的信，都是家书，正式的公文，都是发往弘文阁。除了皇帝印玺之外，还有皇后宝玺的加盖，弘文阁的批复才有正式的效力。
虽说外朝很多人觉得这样的办事效率有点低，应该直接把印玺放在弘文阁，也省得那么麻烦。
后来这些外朝的人，就去了天竺都护府上班，连一点商量的余地都没有。
高兴的人很多，其中就有程处弼。
恋栈不去是个永恒的难题，权柄拿起不易，放下更不易。
即便是“千古一帝”，贞观大帝也并非全然潇洒地过着退休生活。不过和历朝历代的帝王相比，他已经做到了帝王性情上的极致。
再如何挑剔的文武大臣，这时候也要称赞一句皇帝“拿得起，放得下”，最后掌控的那一点，不过是为了退休生活更加安逸罢了。
排场虽然很大，但和“礼仪”相比，还是谈不上什么帝王仪仗的，仅仅是人数还算可观。
天子的座驾在外面溜了一圈之后，李世民就让人把并排的“驾六”，改成了双排的前三后三“驾六”，气势小了一些，但更方便。
退休后的生活，似乎就是这么的随性。
只是，伺候李世民多年的康德，终于有了点老前辈史大忠的成色，他隐隐猜测，皇帝可能是打算“东巡”了。
“东巡”，总带着点神秘感，始皇帝就驾崩在“东巡”上。
不过皇帝丝毫不在意这一切的样子，最近的心情相当不错，连带着看报纸时候，也不会因为“诽谤之言”发脾气，反而跟宫中奴婢们讲解着笔者为何会有这样的“惊人之语”，其背后的目的是什么，进行了一番推演。
对宫中的阉人们而言，而是前所未有的体会。
“陛下，可要看些文字？”
“有报纸……算了，承乾的信呢？”
“都在案头。”
“唔……那就看看吧。”
坐在了椅子上，天鹅绒的软垫很是舒服，一杯茶早就泡好放在旁边。李世民拿起老花镜戴上，慢条斯理地拆着信封。信封很别致，是东海宣政院专门制作一种制式信封，信封上印有东海宣政院的衙门正脸。
如今东海上的文字通传，也逐渐正规化，而东海宣政院掌握的“邮递”渠道，自然而然就成为了民间个人和小户、小行会的首选。
不是因为东海宣政院这里花费少，而是因为正规、安全。
从“扶桑地”到中国，文字通传的总量，塞满一个船舱还是不成问题的。除此之外，还有大量的货物、现金、特产等等物件的“邮递”需求。
比如在眷村，就有大量的倭女需要跟中国的“露水丈夫”进行交流，并非一定是因为感情，但总归会有感情。
文字的份量，一个银元承载不起。
漂洋过海之后，一个银元，养活了一个水手、苦力、码头工、车夫、帮闲、白役……不知道还有多少个围绕着“邮递”系统讨生活的普通人。
这些人统和起来，就叫百姓。
帝国拥有的通传系统有好几套，东海宣政院的这条“海外线”，只是所有系统中的一个，不过它并非石头缝里蹦跶出来的，没有华润号、顺丰号、石城钢铁厂、北地各督府、全国各军州驿站等等新老体系的经验，东海宣政院很难如此迅速地从中找到赢利点。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢唐朝工科生请大家收藏：(www.lanmosy.com)唐朝工科生蓝墨书院更新速度全网最快。