“大民，老郭都开口了，你还在犹豫啥？难道说回厂里还不如你在县里当个县团委副书记强？”
两人走在厂里生活区的道路上，两边的黄葛树夹道成荫，人行道上花台错落有致，宽敞处便有停车棚，也是方便白日里自行车停放。
甲二区这边的绿化搞得相当好，棋盘格子一样的生活区道路两边都是二十年树龄以上的黄葛树，有的更是达到了三十年以上，比起其他几个生活区的法国梧桐更多了几分绿意。
夏日里无论是车还是人行走在街道上，也丝毫感受不到暑意，也成为退休在家的老头老太太们乘凉的最好去处，便是晚间，依然有不少人喜欢坐在花台旁，树荫下，聊聊天，下下象棋，打打扑克，这也成为195厂生活区里的一道风景线。
“老郭现在很受上边看重，他提出的实施现代企业股份制改造和剥离辅业以及重振国内航空制造业的几份建议据说在部里边引起了很大的震动，连国务院发展研究中心也对他的建议十分关注，我估计咱们195厂推进现代企业股份制改造势在必行，而这也会与国家重新加大力度对航空制造业关注切合在一起，双措并举，实施两条腿走路的战略，其中也就隐含着要启动大飞机工程的意图。”
“哦？大飞机工程中央已经有说法了？”陆为民精神一振。
关于大飞机项目这一点，陆为民也是与郭征和甄敬才探讨过多次，他注意到郭征对自己的观点很感兴趣，所以有意识的谈了一些预测性的想法，今晚他也把苏联解体可能使得美国对中国战略需要减弱，对中国遏制敌对态度转变，可能导致对中国航空技术进一步封锁这一观点明确提出来，这也让郭征很是认同。
郭征也认为今后相当长一段时间中国的国际环境还会进一步恶化，美国会在各方面都对中国采取敌视和遏制战略，在日后越来越激烈的国力竞争中，中国将会处于更大的劣势，而在这些竞争中，航空产业将是一个关键行业。
而且从历史经验和现实情况来看，国内航空工业要想从国外尤其是欧美获得技术转让来提升自身产业实力的可能性基本为零，如果不加紧启动大飞机工程，越到后面，中国在航空产业这个涵盖军民领域具有战略意义的产业上将会被越甩越远，日后要想重新追赶将不得不付出多几倍乃至几十倍的代价。
“老郭陪老辜和梁广达前一段时间去了一趟北京，部里边领导也专门与老辜、梁广达和老郭谈到了大飞机项目和企业股份制改造的问题，老郭说中央正在认真研究整个大飞机工程所要涉及的领域，这是一个相当大的系统工程，不是哪一家企业甚至几家企业和航空航天部能够接得下来的，这需要举国之力，需要中央来统一决策，但是看样子应该是中央也对老郭的提议有了一些触动，对这件事情有了一个更高的认识，正在征求份各方面的意见和建议，估计是要对老郭及其其他一些专家学者的类似建议进行一个全面评估，为中央的综合决策做准备，但我感觉中央这一次不像是以前几次那样泛泛的征求意见，而是真有点要大动作的意思，不过这可能还需要一些时间。”
甄敬才一边走一边瞥了陆为民一眼：“所以我才希望你认真考虑一下，如果说你现在还在那个开发区干得很顺手，倒也罢了，但是现在你在团委虽说也是一个锻炼，但是我觉得回厂里你可以获得更多的机会。”(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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