现在回到赛马训练的地方，马有6周的跑道练习和可能较好的游泳计划。
从训练计划可以看出，一旦马匹开始增加“快速练习”(2周)，那么就可以看出马是训练得好还是差。如果不进行袭步，那么每天还要重复进行“快步加慢跑步”(慢速练习)，这也是非常重要的，就是在进行快速袭步之前，一定要使马热身，比如进行快步400—600米，这种快步可以使马的肺、肌肉准备起来，也可以帮助减少问题的发生，如同汽车的马达在开车之前要预热一样。
当进行马的袭步时，很重要一点就是不要做得过度，如果马不能适应快速的要求，相应地就要减少运动的负荷，可能是一周一次袭步，这一点对多数马都是合适的。然而有一些马可能要求更多的袭步，这也就是说为什么需要有经验的练马师是必要的，因此观察马的状态是日常工作中需要好好做的一项工作。
大约在第八周以后，马匹应该准备更强的袭步，如在控制下放开600米的袭步(放开但不要使用马鞭子)，告诉骑师要放开马让马在最后200米冲刺(但也不要使用鞭子)。在这次袭步之后，练马师应该观察马的状态，呼吸的频率，应该问骑手马的感觉如何，马还有没有余力或者马是否感觉疲劳，所有这些信息对练马师都是非常重要的，作为未来的计划，一个有经验的骑手可以准确地告诉练马师一切他想要知道的信息，这一点是很重要的。
对于练马师总的计划，那就是开始让马进行试闸，一般为900米或1000米，马匹需要进行训练如何进闸和闸门打开时如何冲出闸门和起跑。
多数马在第一次试闸时都有不同程度的紧张和有一些兴奋，这是很自然的，因为这对马匹来说有些异样，应该教育它们马闸是赛马不可缺少的一部分。一个有经验的骑手应该对第一次试闸有一定的心理准备，练马师也应该教导骑手什么该做什么不该做。马出闸很快是很重要的，否则当赛马日来临时，别的马都已经出闸跑出50至100米，自家的马还停留在马闸处，这是很差的。
好的出闸应该是每次都一样，甚至当马在开始时速度可能不佳，但也最好在比赛中占有一定的位置，即与其他马紧跟不舍。如果马在第一次试闸时出闸很慢，没有表现出练马师所希望的那样，这也不要担心，等到2周之后再给其另一次试闸的机会。试闸不好这是应该理解的，这些对它们来说都是经验的积累，就好像对待功课学习一样。当两次试闸一切都很好的话，就应该找一个适当的比赛让其参加，最好是让其参加比较容易的比赛，如同场参加比赛的马都是第一次参加比赛。如果马跑了最后一名也不要过分的抱怨。一旦马有了一次比赛的经验，马可以从中提高很多。
如果有人认为训练赛马是很容易的，那他是在做梦。
给那些想成为练马师的人一个好的建议，那就是至少要有5年的经验才可以申请练马师的执照。建议去一个学习的最佳方式就是找一个非常有经验的练马师去学习，如同在学校里学习，如果没有名师是不会学到什么真谛的。
马儿在汽车等交通工具还未普及的时候，是当之无愧的王者，每一个达官贵人出门的时候，都是骑马或者马车，不仅在民用上起到了至关重要的作用，在军事领域上由马组建的骑兵也是让很多国家战无不胜，马在人类文明发展史上有着举足轻重的地位，不过随着汽车等交通工具的出现，马儿的地位受到动摇，如今马儿只能在一些赛马比赛中出现。
在国内好像赛马比赛不太受人关注，其实在英国赛马可是实实在在的贵族运动，特别是超长待机的英国女王阁下，就是赛马活动的最忠实拥簇者，每一位贵族从小就要训练马术表演，这就如同这些贵族们从小就要接受礼仪训练一样，一个贵族如果不会马术会被其他的贵族瞧不起，而最让人刺激的或许就是赛马场上的竞速比赛了。
这些表演固然精彩但是其背后却是有着无数人辛苦训练以及照料才产生战无不胜的千里马，英国的兰伯恩马场就是英国乃至全世界最出名的马场，在这里每一头马儿都是天之骄子，这里有一种智能训马系统，这款系统如同我们平常的过山车一样，不过这个过山车是将马儿连接到每个位置上，然而系统就会自动行驶，而马儿在里面则会缓缓的跑动，从而达到训练和检测。
总之，买马不容易，养马不容易，寻马更不容易。
除非是极度喜欢赛马的人，否则最好不要随随便便开始练马，因为这里面的难度，超出一般人的想象。
如果只是单纯的喜欢马的话，那么最好的状态，就是有一家自己的马场，能够让马儿自由的奔跑，这才是对于一般人而言，最好的练马方式。
另外，不要觉得只有马才这么贵，事实上，马的昂贵，主要是因为马这种动物本身足够的优秀，以及在西方国家盛行的赛马比赛，缺少这两点的话，马匹的价格歧视也很普通，世界上价值昂贵的宠物还有很多，有一些，虽然价格不如马，但也不差太多。
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