面对这样的午间收盘局面，整个市场的投资者群体，还是比较亢奋的。
同时，一直坚定持有‘基建’、‘军工’等热门主线股票的众多散户和机构们，此刻也是喜笑颜开。
当然，对于某些提前止盈了‘基建’、‘军工’等核心主线股票筹码。
或者是还持有‘科技成长’、‘大消费’、‘大金融’、‘有色周期’这些非热门主线股票筹码，再或者是提前循着市场‘高低切换’这条思路，介入低位主线概念板块的一些投资者群体。
此刻，则明显是有些郁闷。
“真特么没想到，市场行情走势，在连续一个月的震荡之后，竟然又回到之前的老路上了。”午间休息时刻，魔都，信安金融投资公司内部，‘未来混合投资精选’产品基金交易室，基金经理赵仲明无奈地抱怨道，“明明当前阶段，‘科技成长’这条线的预期更好啊，为何就一直凝聚不了资金，以及形成情绪合力呢？”
赵仲明身侧，交易组长易小鹏沉思了片刻，回应道：“可能是市场的思维惯性吧，只要没有市场消息面外力的极端刺激，在‘基建’、‘军工’这两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这些概念题材主线领域的未来预期逻辑没有崩溃，或者说股价还没有完全反应预期的情况下。
在这些主线领域，已经收获到利润。
或者说在这几大主线领域，赚到钱的不少资金群体。
依然会依照着路径依赖，继续拉盘这几大方向的股票，持续去引动情绪和炒作空间，直到耗尽市场所有增量资金，直到承接资金无法稳定盘面。
反观‘科技成长’这条线。
由于前期连续好几个月的持续亏钱效应，就算当前这条线的很多核心股票，在市场总体估值对比下，已经具备了很高的性价比，其未来中短期预期差，也明显大于了‘基建’、‘军工’这些热门主线。
但是，在投资者的惯性思维下，‘科技成长’这条线，依然还是亏钱效应严重的领域。
所谓趋利避害……
没有强力的宏观消息面刺激，在‘基建’、‘军工’这些市场热门主线，还没有耗尽投资者最后的热情，没有走到承接资金完全无法承接持续高涨的股价，没有产生极强烈的亏钱效应下。
场内的大量活跃资金群体，还是很难从‘基建’、‘军工’这些热门主线上，轻易的脱离出来，大规模进入低位主线板块，并形成一致合力的。”
“哎……”赵仲明也明白易小鹏所说的这个道理，轻叹了一声，说道，“这就是国内市场的不合理之处了，注定情绪而忽略基本面预期差异，往往逮着一条主线，就往死里炒，一波透支所有未来的预期。”
“毕竟国内市场的投资主体，是散户群体。”易小鹏说道，“既然以散户群体为主导，那市场的钟摆效应就免不了，自然就会以情绪主导为主了，不过我觉得……在前面持续消耗了一波预期空间后。
现如今，‘基建’、‘军工’这几大热门主线的中短期上升空间。
应该已经不大了。
现在，市场对于这几大主线领域的疯狂集中炒作，更有点像是‘强弩之末’的味道，看似疯狂，实则离这条主线行情的结束，怕是不远了。”
“难说啊！”赵仲明回应道，“之前不少人，就判断‘基建’、‘军工’这几大核心主线，在连续大涨了差不多一个季度后，没多少上涨空间了，所以前面这一个月之中，获利止盈这些热门主线的资金群体不少。
但是结果呢……现在，你也看见了。
很多自诩聪明的主力资金，不是没有在‘科技成长’、‘大消费’、‘大金融’这些低位主线领域试盘炒作过。
然而，综合这一个多月来看，资金在这些低位主线上。
始终是无法凝聚起赚钱效应的。
所以才最终使各路资金，无奈又回转到了‘基建’、‘军工’等主线领域继续做盘，继续炒作。
从某种意义上来说。
‘蓝石重装’这支票连续超预期的表现，只是激发‘基建’、‘军工’等热门主线再次爆发的一个因子，真正的根本逻辑，还是市场在其它低位主线上，无法形成合力，无法凝聚并打出持续赚钱效应。
就像你说的……
现在，单凭场内的资金自发行为，怕是难以扭转市场围绕着‘基建’、‘军工’主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材主线炒作的格局了。
真正想要改变这种行情生态。
大概率得宏观消息面的进一步刺激才行。
或者说……像‘禹航系’这种对于市场情绪和走势影响极大的核心主力资金，能够在市场公开的龙虎榜上，明确投资方向，进一步地刺激市场主线方向转变才行了。
在这些因素发生之前，可以预见，市场恐怕还得围绕着‘基建’、‘军工’行业主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这些概念题材主线继续炒作，继续深入了。”
“但从市场宏观走向方向分析……”易小鹏停顿了一会，继续道，“‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这些概念题材主线领域的筹码结构，确实已经松动了，同时市场在承接资金逐渐无法承接这些主线领域筹码，继续向上打开空间的情况下。
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