飞机降落的时候，刚好是晚上。
而这次降落的地方，就刚好在卡拉帕格群岛主岛梅花岛，东边的一座小岛上。
距离上次肖锋离开，才不过几个月的功夫。
这卡拉帕格群岛这边，已经又发生了翻天覆地的变化。
以前肖锋和陈永禄还有她姐姐贝拉，商量的是，先在伊萨卡城建一座机场的。
而建机场的主要目的，也是考虑到以后，可能会接待一些从大陆来的游客。
而且当时他们资金有限，所以也只能先建伊萨卡。
至于卡拉帕格群岛这边，他们是打算慢慢干的。
可没想到后来，华阳石油的秦总找上门来，想要在卡拉帕格群岛北边租下一个荒岛。
想要在岛上修建储油基地。
而肖锋他们就根本没和秦总要钱，反而要他帮忙从华国找来一些施工队，帮忙建设海岛。
这件事可把秦总乐坏了，没花一分钱就达到了目的。
还能帮国内过剩的产能找一个出口，这对他来说可是大功一件。
于是几个月前肖锋回来卡拉帕格群岛这边的时候，就已经被来自华国的施工队速度给惊到了。
以前他也经常在网上听说什么华国速度，说华国是基建狂魔。
可因为和工地没什么机会接触，所以也并不太知道华国施工队的实力。
但上次，是被华国国字头的施工队给上了一课。
而这次，才时隔几个月，他就又深深的被华国速度给震惊了。
原本他们曾经在卡拉帕格群岛的主岛，梅花岛东边的一座荒岛上规划过一个机场。
但那个机场想要建起来，可并不容易。
要炸山，还要填海，反正那施工量，和技术难度，绝对不是一个普通施工队能应付的了的。
而且当时他们琢磨着，还是等伊萨卡主城建好。
等当地的经济盘活，从国内引来大量的移民和游客之后，才在梅花岛这边建机场的。
可哪想到，人家华国来的施工队居然比他们还着急。
这个原本躺在图纸上，预计要在十年之后才启动的计划。
这才几个月，就被他们找出来开始做了。
而且这次也是让肖锋真真切切的见识到的什么叫移山填海。
梅花岛东边这个荒岛，原本有个五百多米高的小山包。
现在已经被人家削平了一百多米，利用削山得来的石头，和附近海里的海沙。
他们居然还造出了大片的陆地，然后已经铺装好了一条临时跑道。
能够临时起降一些中小型客机，和直升机。
这就大大方便了岛上人员的出入。
而现在，链接机场到梅花岛主岛的跨海大桥，也在紧张施工当中。
施工方已经在两岛之间的路线上开始打桩了。
“预计整座机场修完，还要再等个三五年呢！”
来接他的杰西和肖锋说道。
而肖锋看着附近几个岛屿都变成了灯火通明的大工地，一时间也是感慨万千。
原本这卡拉帕格群岛，就是一片鸟不拉屎的荒岛。
甚至人家根本都懒得把你标注到地图上，因为这岛子上出了那么几万华人，什么都没有。
本地华人，那时候只能靠出海打渔为生。
如果没有他的出现，这片岛上的华人，也许就这么地了。
几十年之后，也许这些岛上将会变得荒芜一人。
因为岛上实在太无趣了，年轻人都不愿意生活在岛上。
但现在这里已经大变样了。
主岛梅花岛上，现在已经有了大城市的模样。
一座宏伟大城的地下部分已经基本修建完成。
以前在国内的时候，国内那些城市基本都有个问题，那就是表面看起来非常光鲜。
可是地下排水，则是烂的一匹。
很多大城市，几乎每到夏天雨季，都会出现排水不畅，倒灌城区的景象。
前些年的时候，甚至出现过多起倒灌的雨水淹死汽车驾驶员的现象。
而这方面日本人就做的非常好，他们在东京的地下，修建了异常庞大的下水管道群。
甚至还有巨大的蓄水池，这样就保证了东京的废水循环利用。
而这梅花岛上的新城，在建设初期，肖锋就非常重视这城市的地下工程建设。
因为这座岛基座基本是坚硬的花岗岩，所以地质结构稳定，非常适合建城。
不过在建城规划之初，肖锋就让规划设计团队，要把城市的地下工程做成一劳永逸典范。
像那种新铺了路，没俩月，然后又刨开，挖开，下管子的情况，绝对不允许在这座城市里出现。
那种增加GDP的方式，这座城市不需要。
而且这种地下工程，在战时还要起到人防工事的作用。
建设城市的时候，这些地下工程，还能成为划分城市街区的标界线。
因为地下工程的上方，都会铺设成道路。
今后不管是供水，还是供电，又或者是光缆的管线，全部走地下。
而且绝对不允许用一米口径的水泥预制管来糊弄了事。
在他的想法里，主路有多宽，地下的通道就要有多宽。
深度必须超过三米，而在城市预留公园的下面，就是大型的地下蓄水池。
所以建城，首先要建的就是地下工程。
这个工程量可不是一般的浩大，但目前看来。
已经基本都完成了，地下通道的上方，甚至都已经铺装了柏油路了。
而这些柏油路，也刚好把城市切割成了一个个标准的街区。
虽然目前城市只有核心区的市政厅附近有人入住，其他很多地方还是荒芜一片。
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