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这款小钢炮的车型，有着后世奥迪A1的大致外形，不过金小强为了减少人们对这款车有着奥迪家族脸谱的想法，还是对这款车的外形做了相应的调整。
比如将进入格栅做了更改，而且这款车的车头灯，他也保留了后世奥迪车头灯那种魔法鞋似地车灯类型。
不过他在这款车灯上面，还是没有大量的使用LED车灯，不过在后车灯上面倒是采用了大量的LED车灯的设计。
还好目前奥迪还没有将后来他们大量使用的魔法鞋似地车灯上市，不过要是他们得知，金小强直接将他们后来花费了数十亿美元的车灯给抢先使用的话，不知道这时候奥迪的工程师们回事什么样的脸色。
其实奥迪早在九十年代就开始研究新一代的车头灯设计了，只不过这么多年来，他们一直在研究如何能够将LED灯大量的使用在汽车上面，并且主要的研究方向是控制成本，并不是车头灯的造型。
在这年头，车头灯的造型还没有得到众多汽车制造商们的足够重视，所以这一次金小强也算是再度的抢先一步，把步子迈在了其他人的前面。
奥迪车在后世最为人称道的可就要算是他们的车头灯了，在后来的几年时间里，因为家族系列的风格实在是太过浓厚，不方便做大范围的改动，并且为了继续的增强这样的家族气息。
奥迪在研发新车型的时候，即为了保证家族风格的延续，也为了节省成本，所以在今后几年的新车型发布的时候，都不曾大范围的改动过汽车的外形前脸。
但是为了给消费者留下我们这可是新车的概念，他们就在车头灯上面大作文章，而且还大获成功。
正是从09年开始，他们开始大范围的改动奥迪系列的车头灯，将魔法鞋理念应用到他们的车头灯里面，并且不断的再车头灯的里面加上一颗颗LED的小光源，让这车头灯给人焕然一新的感觉，并且在车型的设计理念上，这样的小范围改动，但是却获得最大的成功的效果，也被汽车业界的诸多同行所极力推崇。
后来甚至连宝马和奔驰等知名豪华品牌，也纷纷加入了跟风的行列，其他的中性家庭用车制造商就更是不必说了。
而现在金小强则是率先在他们的小钢炮的车型上面，使用了这样的魔法鞋灯组，这样一来他们的这款小钢炮车型的前脸就会给人一种极具冲击力的视觉效果。
要知道这年头，能够这样在车头灯里面做文章的车企，还根本就没有，而金小强和他的华阳动力的这个设计，可以说是一个划时代的创举。
而且有了这款凶悍的车头灯的映衬，再加上进气格栅的改变，这款车就非常不容易让人能够辨认出来有奥迪家族的影子。
毕竟这年头大众方面，还在着重于他们的尚酷，至于奥迪则也不过刚刚开始研究奥迪A1这款车型而已，连设计理念估计还没能整理出来呢。
正是因为前脸的大大不同，而这款车后面和尚酷相似的地方，就很容易被人忽略，毕竟这款车的前脸，尤其是在那两颗车头灯的映衬下显得实在是太凶悍了，有着一股难以描述的气质，野性，威严，和强悍的动力，种种气质糅合在一起，让人真的很难在第一时间想起能够形容这款车的形容词。
光是外型上就已经非常令人感觉到震撼了，而这款车目前真正的精髓是在于他的内涵。
这款车所搭载的正是目前ECOBOOST家族里面块头最小的那款1.0L的三缸发动机，只要把这个规格说出去，那么相信自不必说，就已经可以吸引足够的眼球了。
这是神马年代？这是一个油价高涨，而且也看不到尽头的年头。
世界上各个国家的很多人，都在为了那每天都在不断飞涨的油价而感到头疼，油价实在是太高了，而且目前根本就看不到这油价有要降下来的意思。
也正是趁着这股子尽头，大众正在世界范围的疯狂吹嘘他们的1.4TSI发动机是如何，如何的省油，而这时候丰田的花冠和本田的思域，则令人感觉有点高处不胜寒的感觉。
日本车自不必说，在全世界范围都是得到广泛的承认的，尤其是在节能减排方面，这也正是他们的车型，在全世界范围内这么盛行的最主要原因。
目前这三大车商所引领的潮流就是，车子的发动机排量越造越小，但是发动机的性能却越来越强悍。
就目前看来，大众所推崇的他们的1.4TSI发动机，在这方面确实可以称得上是独领风骚。
可是如果在华阳动力的这款1.0排量的ECOBOOST发动机面前，大众的1.4TSI可以说，只会被比的是无地自容，甚至恨不得钻进地下了事。
这款发动机可是当年2012年的沃德十佳发动机的冠军发动机，当年在什么迈巴赫，法拉利等一系列的世界知名豪华车型上面所搭载的发动机里面杀出一条血路，勇夺当年世界最佳发动机的称号，有次可见这款发动机的威力。
这款发动机也是第一款，以小排量三缸发动机的身份，夺得当年世界最佳发动机称号的发动机。
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