就在金宇哲得知消息的同一时间，汉城国际机场内早已是乱成了一锅粥。
庄建业乘坐的是巴西航空航天工业公司与腾飞集团联合出产的ERJ—148C，特别定制款高级公务机。
本来一切好好的，然而即将抵达汉城国际机场时，前起落架液压系统突然出现故障，导致前起落架无法没办法正常放下。
这对一架飞机来说无异于是致命的。
因为高速降落的飞机极有可能因为起落架的缺失而导致飞机头部与地面摩擦时发生解构撕裂而解体。
届时的结局便是机毁人亡。
这要是一般人也就罢了，问题是飞机上坐着的可不是普通人，那可是腾飞集团的董事长兼CEO庄建业，是要跟大宇集团签订股权转让协议的重要人物，这要是在汉城国际机场出点儿什么事，背点骂名到是小，关键是耽误韩国进军世界航空制造三巨头的步伐那就罪过大了。
正因为如此，汉城国际机场的几位负责人恨不得自己化身超人飞到天上，把庄建业乘坐的ERJ—148C高级公务机给徒手接下来。
问题是他们这些人有这个心，却没那个外穿红裤衩的命，只能一个个的面对雷达显示屏各种的长吁短叹。
然而这还不是最要命的，让他们差点儿崩溃的是此事不知道被谁给捅到媒体哪里去了，要知道为了这次大宇集团的重大战略发布会，可是云集了境内外数百家的媒体，其中不乏美国之音，美联社，BBC，路透社，法新社，CNN等一众媒体界的豪门。
原本他们还关注大宇集团这次转型的意义所在以及未来大宇集团对世界航空制造业的影响，哪成想这边还中规中矩的分析未来，眼前就炸了个劲爆的大新闻。
庄建业乘坐的飞机出了故障，准备在汉城国际机场迫降。
那可是庄建业呀。
是一手打造中国民用航空制造帝国的庄建业；是声称要征服星辰大海的庄建业；是敢当着全世界当面驳斥媒体为FakeNews的庄建业；是号称最懂航空技术的庄建业……
这样一个人所乘坐的高级公务机出现故障，无论是不幸坠毁机毁人亡；还是侥幸逃生大难不死，都是几位劲爆的新闻热点。
于是乎得知消息的媒体们就跟见到了裂缝的蛋，乌央乌央的扑了过去。
“庄建业所乘坐的豪华公务机出现故障，已经申请紧急迫降汉城国际机场，目前机场方面已经做好准备，我们看到消防车，救护车，警车等救援车辆已经在八号跑道旁待命……”
这是立场比较中立的日本共同社记者向后方发出的报道。
“众所周知，庄建业是个极具争议的人，他一手创建了中国国内最大的民用航空制造企业，但又因为不切实际的幻想造成严重的财务危机，如今他的飞机出现故障，准备进行极其危险的迫降，非常符合庄建业的性格，那就是赌，赌赢了他能生，输了，大不了一死……”
这是崇尚所谓人文的法新社记者的文青简洁。
“如果飞机失事，大宇集团的战略转型将会遭遇前所未有的冲击，因为中国境内在也找不出一个像庄建业这样能够在航空制造领域具有如此统治力的企业家，若真的不幸的事情发生，不但大宇集团未来的不确定性会增加，对未来全球航空制造业的影响同样巨大……”
一项以实用主义为核心价值观的美国之音记者面对直播镜头如是说。
总而言之，言而总之，被大宇集团请来的各路媒体，面对这么重大的突发事件那叫一个八仙过海各显神通，纷纷推出独家特别报道。
反倒是花了大力气网罗各路媒体，准备来一波超强宣传的大宇集团成为被媒体们集体冷落的小怨妇，只能看着忙碌的媒体人各种报道腾飞集团和庄建业是各种的幽怨与愤懑。
却又什么也说不出来，毕竟庄建业乘坐的飞机真的出了故障，若是有个三长两短，对大宇集团的影响真的不是一般的大。
所以大宇集团这边绝大部分人还是希望庄建业能够平安落地，其中牟光英和赵谦益表现的最为积极，虽然他们的小秘密被金宇哲这个大Boss给戳破，似乎真的没希望，但没希望不等于就此绝望，万一庄建业一狠心强要他们呢？
可是现在，如果庄建业乘坐的飞机迫降时没把握好，弄成机毁人亡，那牟光英这帮人就不是没希望，而是彻彻底底的绝望了。
于是乎牟光英和赵谦益同样心中忐忑，一边在心里恳求满天神佛保佑庄建业，一边一脸担忧的看着已经出现在天半的那架ERJ—148C高级公务机。
不过牟光英和赵谦益还不是最担忧的，真正着急的还是汉城国际机场的工作人员，本来处理一次飞机迫降就非常麻烦，结果还是个重要人物的座机，那就更加困难，问题是这件事居然被曝光，让一大堆新闻记者参合进来，那就是困难，而是难于上青天。
因为这些媒体记者，特别是西方记者特别的不守规矩，本来机场工作人员按程序操作就已经很紧张了，现在可好身边还多了好几个手拿长枪短炮咔嚓嚓的拍照不说，另一侧还有几个嘴巴嘚吧嘚，一个劲儿的问：“你们有信心嘛？你们有把握吗？你的操作有必要嘛？”
这章没有结束^.^，请点击下一页继续阅读！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.lanmosy.com)腾飞我的航空时代蓝墨书院更新速度全网最快。