“胡文海，新科集团的董事长，胡文海先生吗？”
沃尔略微一愣，随即点头道：“如果是胡先生愿意出面，格鲁门可以……”
“不，胡总并不打算让格鲁门付出额外的成本。”
罗素摇头，打断了沃尔的自以为是。
胡文海和格鲁门之间无疑是有着非常、非常紧密的合作关系，这对格鲁门来说，如果能够加强双方的联系，同样是获得收益的方向之一。
在生物制药业尝到了甜头，将辉瑞制药更名为保护伞公司，格鲁门在保护伞公司里占有绝对多数的股份。而保护伞公司推出的蓝色小药丸，经过五年时间的发酵，此时早就已经将产品卖到了全世界范围，成为保护伞公司和格鲁门最重要的经济支柱。
1988年的后一年，保护伞公司生产了至少六亿枚蓝色小药丸，进入了市场平稳期。由此带来的毛利润，则高达十五亿美元。
八十年代末的十五亿美元年收入，这个数字完全能够支持格鲁门将美利坚合众国卖上一个好价钱了。
而相对的，和胡文海之间因为专利问题结成的同盟更加紧密的超越了哥俩好胶水。
如今的格鲁门不仅有和胡文海站在一起充当共谍的勇气，如果胡文海要收回专利授权，就更有海军陆战队马鹿精神病枪手的疯狂。
一切都是为了蔚蓝而清静的世界！
差不多已经成为格鲁门内部最政治正确的口号了。
胡文海不敢收回授权，而格鲁门也只能在共谍这一条路上狂奔一路向西。
因此只要能够把胡文海更牢靠的抓在手里，区区一点风险，格鲁门根本不会放在眼里。
就是项目最后失败，也就是损失一丁点外派员工的工资而已。相反，沃尔如果能把胡文海的人情赚到手，回头年终奖董事会一准发他一个大红包。
胡文海自然是知道格鲁门的人情不好拿，这里让点、哪里让点，到1994年重新修订专利授权协议的时候，说不定就要吃上一个大亏。
罗素自然明白这其中的关系，能让胡文海开口求个人情当然最好。但这个人情太过珍贵，事情毕竟还有其他的解决办法。
“胡总认为让格鲁门承担超出合同的风险，这确实是不应该的事情。”
沃尔此时再也板不住脸上的表情，听到罗素的话，连忙摆手焦急的说道：“不、不，格鲁门非常愿意承担这些额外的风险。毕竟我们是合作伙伴，对不对？我们的目标是要把项目完成，而不应该在风险上斤斤计较……”
噗——
吴大观对沃尔的转变有些目瞪口呆，搞研究拿手的吴老，对商场上这些弯弯绕实在是没什么领悟力。
这顷刻之间，自己之前说的话还被沃尔给怼了回去，怎么一眨眼美国人自己就把这套理论给搬出来了。
而明明麻烦一大堆的西飞，反而是矜持起来，竟然还抢着要把问题往自己身上揽？
不是吴老看不明白，实在是这个世界变化太快！
“不，沃尔先生，西飞是非常具有国际视野的中国企业。对于合同，我们向来是要绝对按照条款执行的。既然格鲁门公司有不同意见，我们当然要尊重……”
“我们没有意见！”沃尔连忙高声否认：“没有，没有任何意见！我觉得之前的合同已经非常让人满意……”
说到底，沃尔之所以希望更改合同，是基于正常状态下的商业考虑。
西飞这个合资企业是个什么状况呢？它是重型工业动力进出口公司的子公司的皮包公司的投资基金参股，而重型工口公司则是新科集团的外围企业，是属于“杂牌军”的新科航空发动机研究所的延伸机构。航空研究院的院长吴大观在这里面只担任了一个执行董事，而吴大观在整个新科科学院则并没有太特殊的地位，新科科学院则是新科集团下设的一个研究机构……
总而言之、言而总之，从沃尔的角度看来，这家正在筹备中的合资企业，实在是距离胡文海来说太远了。
双方信息的不对等，使得他并不知道，熊猫国产化这个胡文海最关心的项目已经落户到了西飞。
而这么一个所谓的“皮包合资公司”，则是胡文海在新科集团战略部署上最为关键的一颗棋子。
西飞负责对外联络的副总能够把电话打到胡文海的寻呼机上，实在是不太奇怪的一件事情。
罗素点头又摇头：“不论格鲁门公司是否有意见，西飞对航工部建议产生的风险已经做出了决定。实际上您的消息还是有些落后，西飞刚刚已经将这些额外的风险化解了。”
“你们解决了这个问题？”
沃尔有些惊讶，他本以为格鲁门要干脆吃上这个哑巴亏，没想到事情竟然已经解决了！
他实在是难以相信，难到是胡文海出面，说服了航空公司们接受西飞的飞机吗？可航空公司们有什么必要听取他的要求，毕竟新科在航空运输业并没有什么影响力啊！
罗素骄傲的点头道：“是的，或者可以说正在解决之中，但可以确定的是之前的问题已经不能称之为问题了。”
“你们是怎么解决的？说服那些航空公司吗？如果有这个影响力，西飞为什么不早些动手？”
“不，我们并没有说服那四家航空公司改变决定。”罗素摇头道：“虽然这些承诺并不那么可靠，但西飞目前在高层的关系确实无法与上飞抗衡。但我们有我们的解决办法，用胡总的话来说，对于一位世界首富，能用钱解决的问题就不是问题。”
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